| Février 12 |
Réception du kit transformation C2-R2 chez Citroën Sport à Versailles. |
| Mars 31 |
Fin des travaux de préparation caisse et mise en peinture. |
| Avril 14 |
Livraison de la boite de vitesse séquentielle SADEV |
| Mai 12 |
Réception du moteur préparé par BGM Moteurs à Annecy.
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| Juin 18 |
Remplacement
du faisceau électrique multiplexé par un nouveau
modèle développé par Citroën Sports avec
dashboard digital. |
| Juillet |
Réception des dernières pièces nécessaires au montage. |
| Juillet 7-8 |
Rodage moteur et boite de vitesse
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| Juillet 13 |
OK lors des vérifications techniques à l’occasion de l’Eifel-Rallye à Daun (D)
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| Juillet 14 |
Première apparition en
compétition. Ce baptême tout à fait réussi a quelquefois été terni par
la découverte de particules métalliques dans l’huile de moteur. La
décision difficile de continuer ou non nous a coûté quelques 4 minutes.
Résultat final 39ème sur 94 partants |
| Juillet |
Réparation du moteur (pissette d’huile cassée) et test puissance : 187 cv mesurés par l’ACL |
| Août 19 |
Rallye de la Famenne
à Marche (B). Test général en vue du Rallye de Luxembourg. Résultat
final : 15ème au Classement général de la division 4 |